Simulating Reality-
過去摩爾定律指出，18個月產品進入下一代；
不過，當今科技產品演變的速度，一年後，市場恐怕已大勢底定!
分秒競爭的時代，您的企業仍舊採用傳統的設計製造流程嗎?
不必土法煉鋼、不依賴物理測試、不用等待昂貴的原型模具測試，
高精度電腦虛擬測試之分析技術，讓您企業成為贏家、引領市場! |
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Overview
時間地點
2011年9月1日
星期四 |
下午1點至6點 |
台北喜來登大飯店 寒舍食譜2F
台北市忠孝東路一段12號 |
交通資訊 |
2011年9月2日
星期五 |
下午1點至6點 |
台南大飯店國際廳7F
台南市成功路1號 |
交通資訊 |
中國市場突飛猛進，對交通建設的開發，乃至新替代能源的建設手筆之大，各國望之向背，而全中國 10 億人口帶來的電子產品商機，更驅動了當前各種產業的發展。因應綠能、省能及效能的新一波科技趨勢，您的企業準備好了嗎?
【錢進中國—電腦輔助分析 CAE 為企業開創綠能新藍海-暨 2011 MSC Software 新版本發表會】研討會，將為您展現電腦虛擬測試分析，如何成為中國大陸當前各類產品設計的技術需求，而全球最大 CAE 領導廠商 MSC Software 又提供哪些工具成為這些研發團隊的技術能量。會中，我們還特別邀請到 MSC Software 中國分公司的資深主管解構目前中國風力發電和汽車產業的研發如何提升效率與可靠度。同時佳世達科技和奇美電子的用戶亦將與會分享他們縮短產品的設計週期、降低不斷原型開發成本的秘訣所在，內容精采，請勿錯過！
技術焦點：
○ 火紅產品發表
結構、振動、熱傳、撞擊與設計最佳化分析 - MD Nastran
機構運動模擬的業界標準 - Adams
非線性與多物理領域分析新星 - Marc
全開放性的有限元素前後處理器 - Patran
新一代 CAE 知識擷取與工作自動化需求的 CAE 作業平 - SimXpert
氣體和液體流動、熱量和質量傳遞、移動體、多相物理學、聲學和流體結構模擬 - XFlow
○ 綠色革命先驅
風力發電機壽命至少須維持 20 年或 12 萬工作小時，期間必須承受各種應力和環境條件。MSC.Software 提供不需依靠傳統費時且昂貴的物理測試法，透過虛擬測試設計，可進行精確的空氣動力學負荷計算，對葉輪、齒輪箱、軸承和傳動系統以及機艙、輪轂的建模與分析，執行疲勞測試，並能針對不同環境如離岸架設進行各類的評估模擬的解決方案。
○ 黃金開發流程
如何能擠進中國汽車供應鏈?中國汽車產業及電子產業的規格需求為何?如何不必製造又測試的傳統方法苦惱?本研討會將與您分享最新資訊!
適合對象：
- 車輛/ 控制 / 系統工程師
- CAE / CAD 工程師
- 機構 / 結構工程師
- 機電工程師
- 製造自動化產業相關工程師
- 即時軟體研發工程師
- 對電腦輔助分析(CAE)、風電、汽車技術應用感興趣者
Speaker 演講來賓介紹：
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Bio |
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徐岷 資深工程師 / MSC中國分公司
2008.7-2011.5 華為技術有限公司 CAE主管工程師
2005.2-2008.6 美國MSC軟體公司 應用工程師
2004.5-2004.12 中冶南方工程技術有限公司 設計工程師
2001.9-2004.5 華中科技大學機械學院 碩士研究生 |
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仰蓴雯 技術經理 / MSC中國分公司
哈爾濱工程大學船舶與海洋工程專業學士
CAE工作經驗：
15年以上CAE應用經驗
1996年-2000年中國船舶科學研究中心
1999年-至今MSC公司
專長：
結構強度，振動雜訊分析，可靠性分析，複合材料模擬，優化分析，SDM平臺專案管理 |
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徐仲康 資深工程師 / 鈦思科技
徐仲康先生畢業於國立成功大學土木工程學系及土木所之結構組。任職於 MSC.Software 台灣12年，主要負責技術支援及顧問服務；現任鈦思科技資深工程師一職。徐仲康先生主要的專長為結構強度、震動噪音、機構運動與控制整合及零件疲勞。在車輛領域，徐仲康先生具有相當豐富且資深的經驗。 |
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李仲祺 工程師 / 鈦思科技
目前任職於鈦思科技應用工程師，主要負責CFD-ACE氣流模擬軟體之技術支援與教育訓練，擅長空調通風、轉動機械之模擬計算。 |
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